第一:开始前的准备。
冷启动需要预热发动机，预热时间取决于温度。一般要求怠速恢复正常时启动。一定要系好安全带。看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如果不合适，请调整。必须系好安全带，以免安全带扭曲；安全带的肩带要越过锁骨位置，腰带要放在臀部；安全带应该舒适。
第二:坐姿的调整。
良好坐姿驾驶不是为了摆姿势，而是与安全驾驶和乘坐舒适性密切相关。良好的坐姿要求驾驶员双手自然放在方向盘上，背部轻轻贴在椅背上，眼睛直视前方，双脚自然放在踏板上。你不能弯腰驼背开车。坐正方向盘中央，手腕的重量自然放在方向盘上，肘部和膝盖要有足够的活动空间。
第三:起步步骤。
确认周围交通安全后，打开左转向灯，将换档杆挂在1档(自动变速器挂主动档)。松开手制动器，同时确认后部安全。抓住机会出发，松开合并，加油。根据交通情况，采用适当的加速方式，尽快并入车道，正常行驶。注意:观察周围情况，带灯掉头。
一般来说，新手紧张的原因是开车前准备不充分，另一种情况是驾驶不熟练。所以新手一定要多看多练。
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新手第一次开车上路总会有些紧张，对于开车起步的操作可能就会有些不清楚，你知道开车起步的步骤都有哪些吗?以下是我为你整理的开车起步步骤，。
开车起步步骤
上车后调整坐位，系安全带。
左脚踩下离合器，挂一档。
打左转向灯，按喇叭示意。
右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
新手开车起步技巧及常见问题解决方法
起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。
起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸著脖子，张著嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程式心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火
起步的注意事项
在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器不要继续向上抬，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
新手上路开车起步技巧
一、坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
二、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
三、半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四、平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。
新手开车起步常见问题及解决方法
起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的'位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火
起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。
对于刚学会驾驶的新手来说，起步是最头疼的。他们很紧张，很忙，忘记了这件事和那件事，一直有问题。驾驶时正确的起步步骤是什么？
一、启动车辆前
1.上车后，先调整座椅，系好安全带。不要让前胸太靠近方向盘，这样在转弯时会不方便操作，也不要将座椅调整得太靠后，以免踩不到离合器踏板和油门踏板，影响正常驾驶。最后，系好安全带。
2.启动车辆前，首先检查换挡杆是否处于空档位置。如果不在空挡位置，将换挡杆转到空档位置。避免车辆启动后突然向前移动的危险情况。
3.观察后视镜，并从左右后视镜和后视镜检查车辆周围的交通状况，以避免因没有注意到行人而造成意外伤害。出发前请观察交通状况。
二、车辆启动方法
1.将离合器踏板踩到底。
2.松开驻车制动器（即手制动器。方法：与制动手柄握手，轻轻抬起，用拇指按下按钮，然后将手制动器手柄放在底部）。
3.将变速杆换到一档。
4.打开左转向信号灯开关。（使用灯光提醒其他驾驶员汽车即将启动）
5.按喇叭。（提醒其他驾驶员，避免车下的小动物）
6.稍微增加右脚油门，以保持起动时发动机功率充足，并保持发动机转速高于1000 rpm和低于2000 rpm。
7.抬起离合器踏板（在平坦路面上起步时，在抬起离合器踏板的过程中，只要汽车开始振动，就会有向前拉的感觉，此时离合器进入联动点区域，必须停止，1毫米内不能抬起）
8.在车辆前方行驶5米以上，开始平稳行驶，然后慢慢抬起所有离合器踏板，这样在启动时不会出现熄火或高耸现象。
三、注意事项：
1.踩下油门并缓慢提起离合器时，请仔细聆听油门的声音。提升离合器时，有三种声音：“高”、“稳定”和“低”。“高”音时，离合器提升距离为空行程，；在“稳定”和“低”声音中，提升离合器的速度必须减慢。
2.平路起步和下坡起步时，先放下手动制动器，然后踩下油门，提起离合器；上坡起步时，只有在听到油门声变为“平静”时，才能放下手动刹车，否则车辆会向后滑。
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