#最满意 最满意的地方要属于智能操控系统和来自于日产三大件的口碑吧。远程启动和吃的减少了，我上班露出的时间再一个就是后备箱的空间，放一些七七八八的东西也是够。
#最不满意 不满意的地方目前就只有车辆的a柱位置有些挡视线，停车找车位的时候有些不方便。其他地方目前还挺满意的。
#选车理由 感觉启辰这几年发展的还不错，是实实在在的在做品质，加上这款车的互联网功能，目前算是在领先于其他品牌的地位，预算也刚好，果断入手了。
#空间 空间非常的够用，一家五口也不会觉得拥挤。后备箱的储物空间也够日常使用。座椅放倒之后放十箱酒也是没有问题的。一米八的身高，坐在车里头部空间和腿部空间也都还有剩余很多。
#外观 外观是属于比较彪悍类型的，大七字造型的尾灯非常的上档次，白色的车漆非常好打理。星空点缀渡烙中大网的设计非常的特别。Led车灯亮度也是没的说，近远光都很够用。
#内饰 拼色内饰颜色看上去不那么的单调，中控台是皮质包裹的，目前感觉还比较好打理。中控大屏都是电脑版触控按键的，看上去非常的高档。后排还设有空调口和USB口，非常的nice。
#动力 1.6t的排量虽然不算特别的强悍，但日常使用还是足够的。起步也不会特别的慢，提速时动力响应也非常的理想，高速行驶平顺性也还是不错的。总体来说还是比较满意的。
#操控 底盘悬架支撑的稳定性还是不错的。方向盘也还算是轻盈，行驶中没有虚位的现象。还有转向的精准稳定性和刹车的灵敏度都非常的不错。
#舒适性 座椅的包裹性非常的好，主驾驶室还是电动调节的，非常的方便。高速时车内噪音也不算大，特别是定速巡航时，可以释放双手行驶。低速过减速带时，颠簸感也没有那么的明显。
#油耗 跑了一次100多公里的高速路段，定速巡航跑的，油耗在六左右，目前综合油耗才八点多，毕竟这么重的车，还算在我的预期之内吧。
启辰T60作为一款国产SUV来讲，综合汽车各项性能以及市场的口碑来看，一般化。有优点也有缺点。启辰这个车辆品牌是近几年刚成立的，随着汽车行业前景不错，很多国产车也亮相在大众的视线里面，而且近几年国产车的质量问题以及车的性能问题都是很多车友所关心的。习惯了外国品牌，对于国产车大家还是比较有所顾虑的。那么下面我就给大家介绍一下启辰T60这款车的性能到底如何。
1.车型及价格方面：目前启辰T60一共在市场中有七种车型，智炫版、智型版、智尚版等。那么目前市场销量最好的是2019款1.6L CVT智炫版，市场指导价11.54万，排量：1.6L，变速箱：手动和无级变速两种，驱动方式：前置前驱，最大马力(PS)：126，最大扭矩(N·m：154，最高车速(km/h：170，平均油耗：8.2L/100km，整车质保：3年和10万公里。可以说这一款还是相当不错的，也是目前众多车友选择国产汽车中相对比较口碑好的。
2.空间配置方面：作为国产SUV来说，启辰T60在这一块说的一般般，没有太大的亮点。配置主/副驾驶座安全气囊同时膝盖处也有安全气囊，同时配置了儿童座椅连接口，可以调整儿童座椅，天窗尺寸(mm：970x700，同时内部在电子系统方面配置了8寸电子显示屏以及无线充电等，当然这个在很多车辆中都是应该有的配置，内部五座，后排座椅可以放倒，后备箱空间蛮大的，所以在空间大小这一款做的还是蛮好的，而且本身作为SUV需要的空间就是比其他轿车大的多。但是也有不少车友反映：启辰T60内部配置过低，以及内部的配置质量不太好。
3.汽车油耗问题：作为国产车来讲，很多车友都反映在油耗这一块做的太差了，没有国产新能源汽车的纯电动和油电混合的好，耗油量较大确实是国产车目前的通病。启辰的车型当中，油耗基本在7.3-8.7左右，这个对于十几万出头的国产车来讲，油耗还是能够接受的。但是启辰T60这一款就不是很好，油耗在8.6-9.1左右。如果后期发动机使用不当或者保养问题没做到位，油耗问题就会突显出来。
最后，个人感觉如果您想具体的了解一下可以去4S店进行咨询和试驾，而且对于国产车总体还是不错的，支持国货。希望能够帮到您！
我们都知道启辰一直靠着日产的技术生存，它自己也恨不得在车尾上直接贴个日产标。T60是启辰旗下最入门的SUV，10万以下的售价加上日产的技术背书，本应该大卖。可是T60却一直销量惨淡，那么启辰T60车为什么这么少人买？ 1、外观设计不伦不类 T60的外观设计只能说“一言难尽”，如果这套设计放在6年前的话，我倒觉得情有可原，可是放在2021年就明显不符合大家的审美了。整体造型不仅没有太大亮点，而且也不够大气，甚至有点放大版“老头乐”的感觉。 2、动力弱，超车费劲 既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰T60采用了轩逸同款1.6L发动机，这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩，动力甚至比不上1.5L的小飞度，市区开开还算勉强可以，高速超车就真的难受了。 3、CVT变速箱钢带问题令人担忧 没错，你又猜对了，T60采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业，但是由于采用了钢带设计，当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题，这也是很多轩逸的通病。 4、扭力梁悬挂减震太差 虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流，很多低端车型都有搭载，但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显，其次T60对于细碎震动的处理做得不够好，车辆的乘坐舒适性欠佳。5、顶配车型配置也一般 作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型，在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多，配置可以说是直接吊打了。 6、内饰设计太过木讷 启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言，这方面在内饰设计上就能看出来。T60的内饰设计毫无新鲜感可言，相比起同级车型T60内饰显得太过朴素了。 7、隔音降噪不太行 T60对于发动机噪音的隔绝不太到位，其次在高速时风噪也非常明显。考虑到T60的定位，想要特别好的隔音有点强人所难，只是希望后期车型可以在机舱隔音方面多下点功夫。 8、保值率堪忧 启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。T60的三年保值率只有55%，而同级标杆吉利缤越能达到63%，差距非常明显。 9、价格偏高 启辰T60的厂商指导价在8.68-11.28万元，在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰T60作为一辆尺寸不大的小型SUV就显得毫无竞争优势了。 10、品牌影响力太差 对于国内大部分消费者来说，买车首先得看汽车的品牌，毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高，甚至还有人根本不认识启辰的车标，因此品牌是影响启辰T60销量的关键因素之一。 以上就是启辰T60车为什么这么少人买的主要原因，同时也是T60启辰十大缺点盘点，其实每一款车都难免会有自己的缺点，想要大家接受这些缺点的话就必须拿出更大的亮点来弥补，同时车企也应该倾听消费者的意见，只有符合消费者需求的车才能长久地发展下去。
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文章不错《【车主点评-启辰t60用车感受】》内容很有帮助