领克是国产的还是合资
领克LYNK&CO是吉利集团创立的一个品牌，领克的宣传不断充斥着“欧洲研发生产”，“沃尔沃技术”，“外国设计团队”等字眼，甚至官网也宣传是吉利与沃尔沃合资的产品，一般的消费者很容易会被误导。但只要从品牌以及技术等方面去分析，就不难发现领克完全就是国产车。
吉利于2010年从福特手中收购了沃尔沃的轿车业务以及轿车品牌，因此吉利集团是拥有沃尔沃轿车技术以及品牌所有权的。但仅仅只是拥有沃尔沃轿车业务，沃尔沃其他的业务如卡车、客车、运输业、金融业等就不属于吉利集团了。
领克所拥有的车型包括01、02、03以及03+，其中03+在最近可谓是备受关注，因为其号称是第一辆自主品牌的性能车。
这款领克03+搭载的是沃尔沃的2.0T发动机，最大马力254匹，最大功率350N·m，百公里加速只要5.9秒。单从数据上来看，领克03+确实是有不错的性能，同样搭载2.0T发动机并且作为性能车的高尔夫GTI百公里加速也要6.9秒。可以说领克03+作为性能车完全够资格，只是前面还要加自主品牌这一形容词的话就有点难以服众了，虽然说吉利收购了沃尔沃，但沃尔沃的发动机还是沃尔沃的。
此外，领克最近还玩起了周边产品，在领克的官网上，你会发现它们居然还在卖鞋卖衣服，如果你是领克车主，这些服饰还能获得将近半价的优惠。据悉，这些周边商品是领克与西班牙的一个时尚运动品牌JOMA联合打造的。此外还要给领克的官网点个赞，以往登录各大汽车品牌的中国官网基本都是加载半天都出不来的，但领克的官网反应非常快，没有出一半不出一半的尴尬。
事实上，汽车品牌与其他领域品牌合作生产周边也不是什么罕见的事，印着玛莎拉蒂标志的衣服、印着法拉利标志的雪橇、印着宝马的“拖孩”，比比皆是。不过在自主品牌里面，领克或者说吉利是第一个这么玩的。不过也不出奇，毕竟吉利在自主品牌里面是龙头大哥，有一定的实力基础才能玩得起这些花里胡哨的东西。
回到领克汽车的话题上，领克在紧凑型SUV市场上有绝对的竞争力。由顶尖团队设计的符合年轻人形象的外观，先进的车载互联网系统、高效出色的动力能有效提升能源使用效率，同时输出强大的动力。总体上，领克通过一系列欧洲风格的设计，掩盖了中国产这一感觉上低人一等的名称，但却依然保留了中国元素。在这个汽车全球化的时代，也确实需要更多的中西文化融合。
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