发动机检查下，应该是老车了吧，清过积碳么火花塞看看是否需要换
1你一个是属于特定速度和转速下方向盘抖动，不是什么动平衡的事儿，就是发动机共振传递到方向盘的！基本算是无解，可以试着更换发动机机爪垫
2造成该故障的原因是由于，轮胎不平衡导致，建议做轮胎动平衡，顺带做一下四轮定位，定位建议25000公里做一次
3这种情况是比较典型的刹车盘表面不平引起的故障，下坡的时候一般需要不停的使用刹车，而上坡的时候不会踩刹车，如果刹车盘厚度没问题的话可以使用车床做一下光盘就可以解决故障了，刹车盘厚度不足就只能更换新件。
想要理清这个问题，就得明白方向盘不同情况的抖动。一般来说，方向盘抖动分为三种，分别为怠速时抖、车辆行驶时抖、刹车时抖。
一、怠速时方向盘抖
怠速时方向盘抖动不常见，当然这种抖动的幅度不是很大，一般是因为共振引起的。这种抖动对车辆的使用影响不大，需要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。
当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响，这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）。
另外，这种抖动还有可能是安装发动机的机脚垫出了问题。如果这个垫块坏了，发动机就和车身有了直接的接触，这也就是抖的原因。这种事一般会出现在5-6年的车上。
车辆行驶时方向盘抖
车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见，很多死哦机都遇到过。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
除了车轮动平衡失准，转向拉杆的球头松动、悬架摆臂的松动都有可能引起方向盘的抖动。这种情况新车一般都没事，7-8 年的老车或者你买二手车的时候最容易碰上。值得一提的是，车速小于60—80km/h若汽车定位数据有问题也会引起方向盘抖动，
三、刹车时方向盘抖
如果你的车子在刹车时方向盘出现抖动，一般情况是刹车片或刹车盘不平导致。但也有一些特殊的情况，比如越野的时候长时间踩着刹车，刹车盘的热量急速上升，然后又突然涉水，也会导致刹车盘变形。这种情况处理起来也较简单，只要换下刹车盘就行了
在以上这些情况下，你爱车的方向盘就容易出现抖动。当你的车出现方向盘抖动时，但千万别慌张，先确定是怠速抖、车辆行驶时抖还是刹车时抖，然后再想解决方法。
最难开的五种车
车身很长很大的车
有钱任性是没错，不过新手司机遇到一台超长超大的车就很尴尬了，一般这类车动力都很好，油门随叫随到换挡也是顺心顺手。但目前城市越来越堵，车子越来越多，开一台超长超大的车出门，简直是在“走钢丝”！
车身不灵活，倒车要调整，侧方没参照，后车喇叭响，这心理承受差一点的车主恨不得弃车而逃！所以这类车真的不好开！
方向盘没有助力的车
如今市面上大部分车型都带有电子助力，差一点也有液压助力，这样打起方向盘轻松省力。但是防不住一些老款车不带方向盘助力，这类老车的方向盘随着速度变快也变得轻盈，但是当速度降下来以后，这些老车的方向盘就会变得很沉。
尤其是在倒车入库的时候，男同志还好，要是个软妹子，那方向盘绝对会重到怀疑人生，想单手打方向盘那是不可能的，乖乖拿出双手吧，遇上这类老车还是离远点为妙。
变速箱顿挫
手动挡开不会，自动挡就真的好开？一些双离合变速箱的低速顿挫真的让人无力吐槽，这还不是最过分的，如果体验了AMT会更想砸车，AMT车型会长喜欢把他们称为半自动档车型，由手动挡演化而来，自然也带了些许手动挡的调性。
但AMT的通病在于急加速先思考几秒人生，思考完了再一下窜出去，收油减速时也窜一下再减，让你时刻体验原始的驾驶乐趣。
挡位模糊的车型
开手动挡的人一般都是希望在换挡过程中得到驾驶乐趣的回馈，但是这只针对一些主打运动风的性能车，但是一些普通的，低成本的手动挡车型就和性能版的车有很大区别。
有些甚至你都不知道换到了几档，档位就是有这么模糊，没几天时间还真是适应不来。例如北汽BJ20，谁开谁知道！
离合器找不到结合点
离合器找不到结合点这个事，无论我们的新老司机可能都有一句“MMP”不得不讲，很多网友就有吐槽过长安之星离合器结合点深不可测，开了很久还是摸不透，对于这类的车建议还是少碰为妙，万一高峰期堵车，那就真的是GG了！
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本文概览：发动机检查下，应该是老车了吧，清过积碳么火花塞看看是否需要换1你一个是属于特定速度和转速下方向盘抖动，不是什么动平衡的事儿，就是发动机共振传递到方向盘的！基本算...
文章不错《老车打方向盘就会吱吱响》内容很有帮助